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Case 公司新聞
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由耐特恩整理:全球各國(guó)皆面臨人口高度聚集于城市的議題,根據(jù)聯(lián)合國(guó)統(tǒng)計(jì)資料,1950年時(shí)僅有3成人口聚集于都會(huì),2050年預(yù)估將有7成人口居住于城市,有限土地負(fù)載超量人口,為了提升人民生活質(zhì)量,各國(guó)皆將城市作為物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)驗(yàn)場(chǎng)域,打造各種貼近人民需求的應(yīng)用服務(wù),并針對(duì)自身城市治理問(wèn)題,以及城市遠(yuǎn)景規(guī)劃各種解決方案?! ∽鳛橹腔鄢鞘邢闰?qū)巴塞隆納,十多年前開始推動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施智慧化,之后并根據(jù)“歐洲2020戰(zhàn)略”制訂了“MESSI戰(zhàn)略”,企盼透過(guò)E化政府與信息通訊技術(shù),提升人民生活質(zhì)量。巴塞隆納初期以“感知巴塞隆納”為號(hào)召,于城市布建大量傳感器與網(wǎng)絡(luò)設(shè)備,并透數(shù)據(jù)開放平臺(tái),廣邀企業(yè)民眾共同開發(fā)應(yīng)用,加速智慧城市應(yīng)用推廣?! “腿〖{即善用無(wú)線感測(cè)技術(shù),解決垃圾清運(yùn)效率的難題,當(dāng)?shù)匦l(wèi)生主管機(jī)關(guān)在所有垃圾桶上安裝傳感器,當(dāng)垃圾滿載即會(huì)通知云端系統(tǒng),中央系統(tǒng)即會(huì)依照各處回報(bào)數(shù)據(jù),并搭配垃圾車目前GPS所在位置,協(xié)助規(guī)劃最適合行進(jìn)路線,以提高垃圾的處理效率,同時(shí)系統(tǒng)記錄各區(qū)垃圾量數(shù)據(jù),協(xié)助未來(lái)垃圾桶建置規(guī)劃。  曾獲得全球最佳智慧城市丹麥哥本哈根,為了營(yíng)造節(jié)能減碳城市,則透過(guò)智能交通系統(tǒng)打造腳踏車友善城市,創(chuàng)造高達(dá)41%單車通勤比例。哥本哈根交通系統(tǒng)思維強(qiáng)調(diào)“單車優(yōu)于汽車”,除了廣設(shè)單車專用道,并在LED路燈建置傳感器,實(shí)時(shí)搜集道路交通信息,同時(shí)串結(jié)城市交通燈號(hào)系統(tǒng),智能交通系統(tǒng)只要偵測(cè)到單車接近路口,通勤者只要維持時(shí)速20公里,即使在尖峰時(shí)刻也可一路暢行無(wú)阻,經(jīng)此鼓勵(lì)民眾多使用單車。由民間企業(yè)主導(dǎo)智慧城市案例,韓國(guó)首爾近郊松島是不可忽略的典范。思科將松島打造一個(gè)會(huì)思考的城市,興建城市的同時(shí),就在建筑物、街道以及水電管線嵌入傳感器,并以信息傳輸系統(tǒng)作為神經(jīng)傳導(dǎo)中樞,每個(gè)傳感器持續(xù)將數(shù)據(jù)傳送到中央控制系統(tǒng),例如城市建筑物、電力使用、交通狀況等數(shù)據(jù),都集中匯整分析,依據(jù)居民實(shí)際需求,遠(yuǎn)程適時(shí)自動(dòng)...
發(fā)布時(shí)間: 2018 - 01 - 02
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隨著生物識(shí)別技術(shù)的日益成熟,指紋識(shí)別正成為每部智能手機(jī)的標(biāo)配功能。然而在出貨量飛速增長(zhǎng)的同時(shí),成本壓力也越來(lái)越大。在此背景下,指紋傳感器的技術(shù)創(chuàng)新成為了破局關(guān)鍵。  近日,三星GalaxyS8又將指紋傳感器推上了話題榜。從已知的信息來(lái)看,三星GalaxyS8將會(huì)成為該系列中首次放棄實(shí)體Home鍵的機(jī)型,而它的指紋傳感器位置引起了公眾的猜想。為何一個(gè)小小的指紋傳感器會(huì)引起如此熱議?  在過(guò)去幾年中,消費(fèi)類指紋傳感器市場(chǎng)的演變一直受到智能手機(jī)的影響。伴隨移動(dòng)支付業(yè)務(wù)的火爆,指紋識(shí)別技術(shù)已成為智能手機(jī)的標(biāo)配,而在CMOS圖像傳感器/TFT顯示屏、超音波偵測(cè)等新技術(shù)的不斷助推下,更讓其市場(chǎng)迎來(lái)了發(fā)展的新春。  早在2010年,消費(fèi)類指紋傳感器的市場(chǎng)營(yíng)收約為幾千萬(wàn)美元,主要來(lái)自筆記本電腦業(yè)務(wù)。隨后,整體消費(fèi)類市場(chǎng)飛漲,2016年的出貨量達(dá)到8億顆,市場(chǎng)規(guī)模約為29億美元。以蘋果公司為例,在收購(gòu)指紋傳感器公司Authentec之后,蘋果于2013年發(fā)布了iPhone5s,推動(dòng)指紋傳感器的大量應(yīng)用。在此后幾年,指紋傳感器在消費(fèi)類市場(chǎng)中的出貨量呈現(xiàn)出不可思議的增長(zhǎng)?! I(yè)內(nèi)分析師表示,最初指紋識(shí)別傳感器是一種可達(dá)成方便性、保護(hù)性手機(jī)解鎖功能的元件,但在智能手機(jī)數(shù)量遽增的情況下,它開始扮演替網(wǎng)路與行動(dòng)支付認(rèn)證把關(guān)的安全性要角。也因?yàn)槿绱耍悄苁謾C(jī)應(yīng)用對(duì)感測(cè)器的需求出現(xiàn)爆發(fā)性成長(zhǎng),出貨量從2013年的2300萬(wàn)顆,到2016年已達(dá)6.89億個(gè),CAGR達(dá)到210%?! 〉c此同時(shí),Yole報(bào)告還指出,指紋傳感器元件均價(jià)在同一時(shí)間已從5美元下滑到2016年的3美元左右,甚至更低的2美元,未來(lái)供應(yīng)商仍將持續(xù)面臨價(jià)格壓力。此外,全新的商業(yè)模式也可能將全然重塑市場(chǎng)版圖、重新定義市場(chǎng)分額,為廠商帶來(lái)巨大考驗(yàn)。   面對(duì)各方壓力,指紋傳感器該如何應(yīng)對(duì)?當(dāng)前的技術(shù)日臻成熟,并受到新技術(shù)的威脅。新技...
發(fā)布時(shí)間: 2018 - 01 - 02
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預(yù)測(cè)期內(nèi),亞太地區(qū)預(yù)計(jì)將引領(lǐng)全球汽車壓力傳感器市場(chǎng),北美和歐洲市場(chǎng)緊隨其后。由于歐洲絕大多數(shù)汽車均已配備高端電子產(chǎn)品和安全功能,因此歐洲市場(chǎng)預(yù)計(jì)將穩(wěn)步增長(zhǎng)。隨著壓力傳感器在北美地區(qū)越來(lái)越受歡迎,北美市場(chǎng)預(yù)計(jì)將實(shí)現(xiàn)收入與銷量間的平衡增長(zhǎng)。北美現(xiàn)有車輛已配備先進(jìn)安全性能和車身電子設(shè)備,這些設(shè)備服務(wù)于全球大部分市場(chǎng)。2017年全球汽車壓力傳感器市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到42.1億美元,到2025年該市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)增長(zhǎng)至88.4億美元,復(fù)合年增長(zhǎng)率將達(dá)9.70%。汽車壓力傳感器通常被用于測(cè)量車輛中液體和氣體的壓力,因此可在諸多車輛系統(tǒng)中用到。按應(yīng)用細(xì)分,汽車壓力傳感器市場(chǎng)可分為傳動(dòng)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、暖通空調(diào)系統(tǒng)(HVAC)、安全氣囊、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)和直接胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(directTPMS)。發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)預(yù)計(jì)將占據(jù)汽車壓力傳感器市場(chǎng)的最大份額。發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的汽車壓力傳感器常被用于發(fā)動(dòng)機(jī)、燃油噴射泵和排氣等方面。而ABS預(yù)計(jì)將成為汽車壓力傳感器市場(chǎng)中增長(zhǎng)最快的應(yīng)用領(lǐng)域。促進(jìn)該領(lǐng)域增長(zhǎng)的主要因素是與安全性及安全性能相關(guān)的規(guī)定。例如,印度從2018年起強(qiáng)制要求汽車安裝ABS,該規(guī)定可推動(dòng)汽車壓力傳感器的市場(chǎng)的增長(zhǎng)。按技術(shù)細(xì)分,預(yù)測(cè)期內(nèi)微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)壓力傳感器市場(chǎng)預(yù)計(jì)將獲得最大的增長(zhǎng)。隨著先進(jìn)技術(shù)時(shí)代的到來(lái),先進(jìn)MEMS壓力傳感器的使用逐漸增加。MEMS壓力傳感器被廣泛用于包括電動(dòng)汽車和傳統(tǒng)汽車在內(nèi)的所有主要先進(jìn)應(yīng)用中。按電動(dòng)汽車車型細(xì)分,混合動(dòng)力汽車(HEV)在預(yù)測(cè)期內(nèi)預(yù)計(jì)將占據(jù)汽車壓力傳感器市場(chǎng)的最大份額。該市場(chǎng)的增長(zhǎng)主要?dú)w功于預(yù)測(cè)期內(nèi)HEV產(chǎn)量將維持高位水平。此外,與純電動(dòng)汽車(BEV)和燃料電池電動(dòng)汽車(FCEV)相比,HEV動(dòng)力系統(tǒng)中壓力傳感器的安裝比率更高,這是該市場(chǎng)增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿Α?025年全球汽車壓力傳感器市場(chǎng)按地區(qū)細(xì)分(單位:$Billion)盡...
發(fā)布時(shí)間: 2017 - 12 - 29
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傳感器技術(shù)是一項(xiàng)當(dāng)今世界令人矚目的迅猛發(fā)展起來(lái)的高新技術(shù),也是當(dāng)代科學(xué)技術(shù)發(fā)展的一個(gè)重要標(biāo)志,它與通信技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)構(gòu)成信息產(chǎn)業(yè)的三大支柱之一。它是人類五官的延伸,萬(wàn)物互聯(lián)的基礎(chǔ)。而三年計(jì)劃正體現(xiàn)出國(guó)家大力發(fā)展傳感器的決心和信心。12月25日,工信部正式印發(fā)了《促進(jìn)新一代人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃》,為2018年到2020年人工智能發(fā)展指明了前進(jìn)的方向。計(jì)劃中的重點(diǎn)內(nèi)容是培育八項(xiàng)智能產(chǎn)品和四項(xiàng)核心基礎(chǔ),而智能傳感器正排在核心基礎(chǔ)的第一位,處于最基礎(chǔ)最重要的地位。計(jì)劃中提出要發(fā)展市場(chǎng)前景廣闊的新型生物、氣體、壓力等智能傳感器,并對(duì)傳感器發(fā)展的水平提出了具體的要求,到2020年,壓電傳感器、磁傳感器、紅外傳感器等的性能顯著提高,達(dá)到水平以內(nèi)的壓力傳感器實(shí)現(xiàn)商用,弱磁場(chǎng)分辨率達(dá)到1pT的磁傳感器實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。從智能工廠的應(yīng)用,對(duì)電網(wǎng)、空氣、公路等監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)的實(shí)施,傳感器的發(fā)展領(lǐng)域一直在不斷的擴(kuò)大。計(jì)劃落地后,現(xiàn)在又提出人工智能飛進(jìn)千家萬(wàn)戶,家用產(chǎn)品會(huì)變得越來(lái)越智能,萬(wàn)物互聯(lián)時(shí)代正在飛速的發(fā)展,未來(lái)人們的生活可能方方面面都離不開最基礎(chǔ)的傳感器。這對(duì)于傳感器行業(yè)來(lái)說(shuō),是莫大的機(jī)遇。
發(fā)布時(shí)間: 2017 - 12 - 29
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激光傳輸時(shí)間來(lái)測(cè)量距離的基本原理是通過(guò)測(cè)量激光往返目標(biāo)所需時(shí)間來(lái)確定目標(biāo)距離。  傳輸時(shí)間激光測(cè)距雖然原理簡(jiǎn)單、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,但以前主要用于軍事和科學(xué)研究方面,在工業(yè)自動(dòng)化方面卻很少見。因?yàn)榧す鉁y(cè)距傳感器售價(jià)太高,一般在幾千美元。實(shí)際上,所有工業(yè)用戶都在尋找一種能在較遠(yuǎn)距離實(shí)現(xiàn)精密距離檢測(cè)的傳感器。因?yàn)樵S多情況下近距離安裝傳感器會(huì)受物理位置及生產(chǎn)環(huán)境的限制,如今的傳輸時(shí)間激光測(cè)距傳感器將為這類場(chǎng)合的工程師排憂解難。下面由必優(yōu)傳感網(wǎng)小編為大家介紹:一、工作原理傳輸時(shí)間激光傳感器工作時(shí),先由激光二極管對(duì)準(zhǔn)目標(biāo)發(fā)射激光脈沖。經(jīng)目標(biāo)反射后激光向各方向散射。部分散射光返回到傳感器接收器,被光學(xué)系統(tǒng)接收后成像到雪崩光電二極管上。雪崩光電二極管是一種內(nèi)部具有放大功能的光學(xué)傳感器,因此它能檢測(cè)極其微弱的光信號(hào)。記錄并處理從光脈沖發(fā)出到返回被接收所經(jīng)歷的時(shí)間,即可測(cè)定目標(biāo)距離。傳輸時(shí)間激光傳感器必須極其精確地測(cè)定傳輸時(shí)間,因?yàn)楣馑偬?。例如,光速約為3´108m/s,要想使分辨率達(dá)到1mm,則傳輸時(shí)間測(cè)距傳感器的電子電路必須能分辨出以下極短的時(shí)間:0.001m¸(3´108m/s)=3ps要分辨出3ps的時(shí)間,這是對(duì)電子技術(shù)提出的過(guò)高要求,實(shí)現(xiàn)起來(lái)造價(jià)太高。但是如今廉價(jià)的傳輸時(shí)間激光傳感器巧妙地避開了這一障礙,利用一種簡(jiǎn)單的統(tǒng)計(jì)學(xué)原理,即平均法則實(shí)現(xiàn)了1mm的分辨率,并且能保證響應(yīng)速度。二、幾個(gè)應(yīng)用實(shí)例1、測(cè)量傳送帶上箱子的寬度使用兩個(gè)發(fā)散型傳輸時(shí)間激光傳感器,在傳送帶的兩側(cè)面對(duì)面安裝。因?yàn)槌叽缱兓南渥勇涞絺魉蛶系奈恢檬遣还潭ǖ?,這樣,每個(gè)傳感器都測(cè)量出自己與箱子的距離,設(shè)一個(gè)距離為L(zhǎng)1,另一個(gè)為L(zhǎng)2。此信息送給PLC,PLC將兩個(gè)傳感器間總的距離減去L1和L2,從而可計(jì)算出箱子的寬度W。2、保護(hù)液壓成型沖模機(jī)械手把一根預(yù)成型的管材放進(jìn)液壓成...
發(fā)布時(shí)間: 2017 - 12 - 27
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