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Case 公司新聞
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說(shuō)起多軸測(cè)力傳感器,知道的人并不多。不過(guò),很多人都在電視里看到過(guò)汽車(chē)碰撞實(shí)驗(yàn),通過(guò)碰撞模擬人傳感器的輸出信號(hào)來(lái)評(píng)判汽車(chē)的安全性能??梢赃@么說(shuō),沒(méi)有了多軸測(cè)力傳感器,碰撞模擬人僅能充當(dāng)櫥窗里的模特,而不能真正發(fā)揮作用。簡(jiǎn)而言之多軸測(cè)力傳感器就是介于“物體”與“活體”之間。實(shí)驗(yàn):汽車(chē)安全性能實(shí)驗(yàn)中的測(cè)力傳感器在汽車(chē)安全實(shí)驗(yàn)室里,通常汽車(chē)廠家會(huì)進(jìn)行安全性能的實(shí)驗(yàn),讓模擬人坐在汽車(chē)?yán)?,有意地發(fā)生碰撞,之后檢測(cè)模擬人各個(gè)部位的加速度、載荷和變形,從而評(píng)定出汽車(chē)的安全等級(jí)。模擬人大多采用金屬與塑料制作,不僅具有和真人一樣的外形,還有復(fù)雜的脊柱、肋骨和合成肌肉。最重要的是,模擬人身體上遍布著各種各樣的多軸測(cè)力傳感器,為技術(shù)人員分析汽車(chē)在碰撞瞬間的各項(xiàng)技術(shù)數(shù)據(jù)。一般來(lái)說(shuō),多軸測(cè)力傳感器就通過(guò)安裝在汽車(chē)碰撞模擬人的頸部、手部、腿部等不同部位上。頸部受一定程度的力就會(huì)斷,大腿受猛烈撞擊會(huì)骨折等。對(duì)測(cè)力傳感器采集到的各種受力數(shù)據(jù)以及假人的‘傷情’進(jìn)行分析,汽車(chē)廠家就能據(jù)此評(píng)定出安全性能等級(jí)。機(jī)器人領(lǐng)域使用:目前,有國(guó)內(nèi)團(tuán)隊(duì)將多軸測(cè)力傳感器技術(shù)應(yīng)用到機(jī)器人行業(yè),提升了機(jī)器人的智能水平。機(jī)器人怎么才能更聰明?一是有視覺(jué),二是有觸覺(jué)。目前,95%的機(jī)器人都有所謂的視覺(jué),如果加了多軸測(cè)力傳感器,讓機(jī)器人的手有感知,這樣就能大大增強(qiáng)機(jī)器人的智能。工業(yè)生產(chǎn)方面: 多軸測(cè)力傳感器還能用到諸如普通金屬件打磨這類(lèi)附加值不高的工業(yè)場(chǎng)合,例如對(duì)有觸覺(jué)的機(jī)器人需求比較大的就是打磨工作。在打磨工作中,粉塵對(duì)人體有害,工作強(qiáng)度大且安全事故頻發(fā)。目前,有國(guó)內(nèi)團(tuán)隊(duì)也正打算用多軸測(cè)力傳感器開(kāi)發(fā)智能磨頭,讓機(jī)器人替代人工打磨,從而讓更多的企業(yè)用上它。
發(fā)布時(shí)間: 2017 - 11 - 10
來(lái)源:
智能壓力變送器由智能傳感器和智能電子板兩部分組成,智能傳感器部分包括:電容式傳感器、測(cè)量膜片檢測(cè)電路、溫度傳感器和溫度補(bǔ)償電路等組成;智能電子板板部分包括:微電腦控制器及外圍電路組成,用于測(cè)量液體、氣體或蒸汽的壓力,然后將壓力信號(hào)轉(zhuǎn)變成4~20mADC信號(hào)輸出??膳cHART手操器相互通訊,通過(guò)它進(jìn)行設(shè)定,調(diào)整壓力范圍,監(jiān)控或與上位機(jī)組成現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控系統(tǒng),HJ-3351GP智能壓力變送器廣泛應(yīng)用于工業(yè)管道中弱腐蝕性液體、氣體、蒸汽的測(cè)量和控制系統(tǒng)。 智能壓力變送器選型規(guī)則:1、 確認(rèn)被測(cè)壓力的種類(lèi)。壓力形式主要有表壓力、差壓、絕壓模式。測(cè)量液位時(shí),依據(jù)液位上方是自由大氣壓或密封氣壓選擇表壓或差壓模式,例如密封帶壓容器內(nèi)的液位測(cè)量就應(yīng)該選擇差壓模式。 2、 確認(rèn)需要測(cè)量壓力的范圍。一般測(cè)量的壓力值應(yīng)是所選壓力變送器的標(biāo)準(zhǔn)量程的60%-100%,常選70%。 3、 確認(rèn)所需要的過(guò)載能力。系統(tǒng)中最大可能出現(xiàn)的過(guò)載壓力。包括脈動(dòng)、振動(dòng)、沖擊等異常情況導(dǎo)致的壓力峰值。一般系統(tǒng)的最高峰值壓力不應(yīng)超過(guò)產(chǎn)品允許的最大過(guò)載。 4、 確認(rèn)測(cè)量的測(cè)量精度,即準(zhǔn)確度。提供的準(zhǔn)確度為綜合指標(biāo),包含三項(xiàng)指標(biāo),即線(xiàn)性、重復(fù)性、和遲滯。一般有1.0級(jí)、0.5級(jí)、0.25級(jí)和0.1級(jí)等四種等級(jí)。準(zhǔn)確度等級(jí)確定應(yīng)根據(jù)測(cè)量系統(tǒng)分配給傳感器的最大誤差選取。實(shí)際應(yīng)用中有時(shí)還應(yīng)該考慮零位漂移,零位和靈敏度溫度系統(tǒng)帶入的附加誤差。 5、 確認(rèn)使用的溫度范圍。用戶(hù)應(yīng)用現(xiàn)場(chǎng)的介質(zhì)溫度應(yīng)在壓力變送器的補(bǔ)償范圍內(nèi),這樣才可能保證產(chǎn)品應(yīng)用過(guò)程中的穩(wěn)定性和精度。對(duì)于使用溫度超過(guò)補(bǔ)償范圍但在工作溫度范圍內(nèi)的情況,傳感器仍可以工作,但是其測(cè)量精度和使用壽命將受到極大的影響。對(duì)于使用溫度范圍寬,而要求準(zhǔn)確度高的用戶(hù),可選擇智能型產(chǎn)品。 ...
發(fā)布時(shí)間: 2017 - 11 - 09
來(lái)源:
隨著智能化設(shè)備的發(fā)展,智能可穿戴設(shè)備的勢(shì)頭愈演愈烈。有人曾說(shuō),在文字生產(chǎn)、文字輸入方面,智能手機(jī)相比PC存在先天劣勢(shì)。在圖片、音頻的生產(chǎn)上,智能手機(jī)具備遠(yuǎn)超PC的便利優(yōu)勢(shì)。但在語(yǔ)音音頻領(lǐng)域,智能可穿戴設(shè)備則強(qiáng)于智能手機(jī)。在未來(lái),只要不斷進(jìn)行傳感器技術(shù)的創(chuàng)新,相信可穿戴設(shè)備的市場(chǎng)容量是無(wú)法估計(jì)的。必優(yōu)傳感整理的可穿戴智能設(shè)備包括五大模塊:處理器和存儲(chǔ)器、電源、無(wú)線(xiàn)通信、傳感器、執(zhí)行器。其中,傳感器是五大模塊的中的創(chuàng)新要素,是人與物溝通的“芯”,開(kāi)啟“感知時(shí)代”的大門(mén)。得益于傳感器的進(jìn)化,有利于實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè),讓監(jiān)測(cè)設(shè)備更好使用。一、可穿戴智能設(shè)備中傳感器介紹1.運(yùn)動(dòng)型傳感器運(yùn)動(dòng)型傳感器包括:陀螺儀、加速度計(jì)、壓力傳感器和磁力計(jì)。主要運(yùn)用在手環(huán)等設(shè)備中,它們總體的主要功能是在智能設(shè)備中完成運(yùn)動(dòng)監(jiān)測(cè)、導(dǎo)航和人機(jī)交互。通過(guò)運(yùn)動(dòng)型傳感器隨時(shí)隨地記錄和分析人體活動(dòng)情況,用戶(hù)就可以知道自己跑步的步數(shù)、騎車(chē)的距離、睡眠時(shí)間和能量的消耗。2.生物型傳感器生物型傳感器包括血糖傳感器、血壓傳感器、心電傳感器、體溫傳感器、腦電波傳感器、肌電傳感器等。主要用于醫(yī)療電子設(shè)備中,例如康康血壓計(jì)等,利用生物傳感器采集的人體信號(hào),經(jīng)過(guò)信號(hào)處理來(lái)完成健康預(yù)警和病情的監(jiān)控功能。借助這些醫(yī)療智能設(shè)備,醫(yī)生可以提高診斷水平,家人也可以與患者更好的進(jìn)行溝通。3.環(huán)境傳感器環(huán)境傳感器包括溫濕度傳感器、紫外線(xiàn)傳感器、顆粒物傳感器、氣體傳感器、pH傳感器、氣壓傳感器等,可用于PM2.5便攜式檢測(cè)儀、AirWaves口罩、便攜式個(gè)人綜合環(huán)境監(jiān)測(cè)終端等設(shè)備中,通過(guò)測(cè)試環(huán)境數(shù)據(jù)完成環(huán)境監(jiān)測(cè)、天氣預(yù)報(bào)和健康提醒。事實(shí)上,我們經(jīng)常會(huì)處于一些對(duì)健康有危害的環(huán)境中,如空氣污染、水污染、光污染、極端氣候、電磁輻射等,更可怕的是我們常常處于這樣的環(huán)境中而不自知,沒(méi)有采取有效的防御措施,日久天長(zhǎng)而引發(fā)各種慢性疾病,所以環(huán)境型傳感器有巨大...
發(fā)布時(shí)間: 2017 - 11 - 09
來(lái)源:
在燃?xì)廨啓C(jī)控制系統(tǒng)中,制動(dòng)器會(huì)移動(dòng)控制閥,而反饋器件則將閥門(mén)位置信息傳回燃?xì)廨啓C(jī)控制系統(tǒng),指明閥門(mén)的開(kāi)合狀態(tài)和開(kāi)合程度。雖然也考慮過(guò)使用其他技術(shù)作為反饋器件,然而正如必優(yōu)傳感提到的一樣:激光遇到灰塵和污垢就無(wú)法發(fā)揮作用,而電容和渦電流傳感器又無(wú)法測(cè)量長(zhǎng)沖程。電位器、磁阻位移傳感器和拉繩式位移傳感器無(wú)法很好地滿(mǎn)足溫度、振動(dòng)和本質(zhì)安全要求。 對(duì)發(fā)電行業(yè)已標(biāo)準(zhǔn)化的LVDT 線(xiàn)性位移技術(shù)而言,LVDT位移傳感器是一個(gè)只包含幾個(gè)線(xiàn)圈和一個(gè)亞鐵芯線(xiàn)的簡(jiǎn)單器件,可以承受高強(qiáng)度的沖擊和振動(dòng),即使在極臟時(shí)運(yùn)行也能符合規(guī)格??梢詼y(cè)量各種大小的移動(dòng),小到百萬(wàn)分之一英寸。這對(duì)需要將某些閥門(mén)移動(dòng)的測(cè)量精確到微小級(jí)別至關(guān)重要。例如,由于排放閥是調(diào)節(jié)閥,因而必須打開(kāi)到特定程度,具體取決于發(fā)電量。通過(guò)確認(rèn)閥門(mén)已開(kāi)合到適當(dāng)程度,工廠能夠提高運(yùn)行效率,從而達(dá)到節(jié)約燃料的目的。 LVDT線(xiàn)性位移傳感器如今可使用合金和鈦等現(xiàn)代材料包裝,以應(yīng)對(duì)燃?xì)廨啓C(jī)常有的極端溫度和極不穩(wěn)定的環(huán)境。鈷和鎳等特殊合金可使 LVDT 具有更高的性能。由于燃?xì)廨啓C(jī)中存在氣體蒸汽,因而安裝在燃?xì)廨啓C(jī)上的 LVDT 必須符合本安參數(shù),而且必須獲得美國(guó)安全檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室公司 (UL)、FM、CSA 和 ATEX 等認(rèn)證機(jī)構(gòu)的認(rèn)可。必優(yōu)傳感認(rèn)為,即使傳感器設(shè)計(jì)為在危險(xiǎn)條件下使用,認(rèn)證也能讓最終用戶(hù)放心,讓他們知道傳感器已獲準(zhǔn)在燃?xì)廨啓C(jī)的諸多危險(xiǎn)環(huán)境中使用。 傳統(tǒng)LVDT線(xiàn)性位移傳感器的沖程一度對(duì)空間受限的應(yīng)用而言過(guò)長(zhǎng)。得益于新的計(jì)算機(jī)化繞組技術(shù)和更小的嵌入式微處理器,線(xiàn)性位移傳感器的本體長(zhǎng)度相較其可測(cè)量的沖程長(zhǎng)度而言,已大幅縮短。如今的現(xiàn)代化 LVDT 外形尺寸減小了多達(dá) 80%,適用于任何給定的沖程。LVDT位移傳感器性能可靠、可重復(fù)使用、準(zhǔn)確度高,而且成本較低,無(wú)論是在燃?xì)廨啓C(jī)運(yùn)行還是在工廠改造項(xiàng)目中皆能發(fā)揮重要作...
發(fā)布時(shí)間: 2017 - 11 - 09
來(lái)源:
電渦流傳感器系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于電力、石油、化工、冶金等行業(yè)和一些科研單位。在高速旋轉(zhuǎn)機(jī)械振動(dòng)和運(yùn)行參數(shù)測(cè)量等工作中,電禍流傳感器能更準(zhǔn)確地搜集到轉(zhuǎn)子振動(dòng)狀況的各種參數(shù),并且具有測(cè)量范圍寬、抗干擾能力強(qiáng)、不受介質(zhì)影響、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)。這種傳感器能直接測(cè)量出旋轉(zhuǎn)機(jī)械中軸承油膜變化產(chǎn)生的復(fù)雜過(guò)程,比較準(zhǔn)確地檢測(cè)出軸的運(yùn)行及故障實(shí)際狀況,對(duì)高速旋轉(zhuǎn)機(jī)械系統(tǒng)的監(jiān)測(cè)保護(hù)具有重要的意義,因此在汽輪發(fā)電機(jī)組、透平機(jī)、壓縮機(jī)、離心機(jī)等大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械的軸振動(dòng)、軸位移測(cè)量及軸心軌跡的測(cè)量中得到了廣泛的應(yīng)用。一、軸向位移測(cè)量軸向位移的測(cè)量,可以指示旋轉(zhuǎn)部件與固定部件之間的軸向間隙或相對(duì)瞬時(shí)的位移變化,用以防止機(jī)器的破壞。軸向位移是指機(jī)器內(nèi)部轉(zhuǎn)子沿軸心方向,相對(duì)于止推軸承二者之間的間隙而言。有些機(jī)械故障,也可通過(guò)軸向位移的探測(cè),進(jìn)行判別:1、止推軸承的磨損與失效;2、平衡活塞的磨損與失效;3、止推法蘭的松動(dòng);4、 聯(lián)軸節(jié)的鎖住等。 二、振動(dòng)測(cè)量相對(duì)振動(dòng)測(cè)量測(cè)量徑向振動(dòng),可以由它分析軸承的工作狀態(tài),還可以看到分析轉(zhuǎn)子的不平衡,不對(duì)中等機(jī)械故障。電渦流傳感器系統(tǒng)可以提供對(duì)于下列關(guān)鍵或是基礎(chǔ)機(jī)械狀態(tài)監(jiān)測(cè)所需要的信息:●工業(yè)透平,蒸汽/燃?xì)?●壓縮機(jī),徑向/軸向 ●膨脹機(jī) ●動(dòng)力發(fā)電透平,蒸汽/燃?xì)?水利 ●發(fā)動(dòng)馬達(dá) ●發(fā)動(dòng)機(jī) ●勵(lì)磁機(jī) ●齒輪箱 ●泵 ●風(fēng)箱 ●鼓風(fēng)機(jī) ●往復(fù)式機(jī)械 相對(duì)振動(dòng)測(cè)量(小型機(jī)械)振動(dòng)測(cè)量同樣可以用于對(duì)一般性的小型機(jī)械進(jìn)行連續(xù)監(jiān)測(cè)。電渦流傳感器系統(tǒng)可為如下各種機(jī)械故障的早期判別提供重要信息:●軸的同步振動(dòng) ●油膜失穩(wěn) ●轉(zhuǎn)子摩擦 ●部件松動(dòng) ●軸承套筒松動(dòng) ●壓縮機(jī)踹振 ●滾動(dòng)部件軸承失效 ●徑向預(yù)載,內(nèi)部/外部包括不對(duì)中 ●軸承巴氏合金磨損 ●軸承間隙過(guò)大,徑向/軸向 ●平衡(阻氣)活塞 ●聯(lián)軸器“鎖死”磨損/失效 ●軸裂紋 ●軸彎曲 ●齒輪咬合問(wèn)題 ●電動(dòng)馬達(dá)空...
發(fā)布時(shí)間: 2017 - 11 - 06
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