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霍尼韋爾傳感器在電動自行車行業(yè)的應(yīng)用

日期: 2017-10-20
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電動自行車經(jīng)過多年的發(fā)展,從市場情況來看,兩輪電動自行車的產(chǎn)品功能已趨于完善,電動自行車控制技術(shù)也逐步成熟。市場的變化也在反映著需求的變化,電動自行車市場慢慢發(fā)展出了一些新的產(chǎn)品市場,兩輪車在城市里多以短途代步為主;三輪車在農(nóng)村,則往往以載物為主,載點(diǎn)東西比較實(shí)用。為追求舒適性,部分地區(qū)尤其是山東地區(qū)出現(xiàn)了四輪車或小型電動車,由于其價(jià)格便宜,受到了市場的歡迎。

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近兩年來,出現(xiàn)了一些所謂的“智能自行車”,也正在迅速發(fā)展中。成熟的電動自行車市場正在慢慢向產(chǎn)品智能化和個性化等的細(xì)分市場方向發(fā)展。

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霍尼韋爾傳感器在電動自行車行業(yè)的應(yīng)用


霍爾傳感器的應(yīng)用非常的廣泛,目前該傳感器應(yīng)用領(lǐng)域比較活躍的就是電動自行車領(lǐng)域。這一切都?xì)w根于霍尼韋爾的高質(zhì)量四霍爾式元件,其它高靈敏度霍爾效應(yīng)鎖存器采用的是雙霍爾或者單霍爾元件,這使得它對封裝應(yīng)力非常敏感,而四霍爾元件則使這些傳感器更加穩(wěn)定和出色。這些新型的高靈敏度鎖存器是專門為無刷直流電機(jī)設(shè)計(jì)的。

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霍爾傳感器對電動車調(diào)速轉(zhuǎn)把,這是一種線性調(diào)速部件,樣式很多但工作原理是一樣的。它一般位于電動車的右邊,既騎行時右手的方向,電動車轉(zhuǎn)把的轉(zhuǎn)動角度范圍在0-30度之間?;魻杺鞲衅鲗﹄妱榆噭x把轉(zhuǎn)把信號是電動車電機(jī)旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動信號,剎信號是電機(jī)停止轉(zhuǎn)動的制動信號。

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每個時代都有每個時代產(chǎn)品的特點(diǎn),新的時代也賦予了電動自行車一些新的應(yīng)用,也為電動自行車行業(yè)帶來了新的機(jī)遇和發(fā)展,霍爾傳感器也在應(yīng)用發(fā)展和產(chǎn)品的迭代中日新月異。

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