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在科技日益發(fā)達(dá)的今天，智能停車(chē)引導(dǎo)系統(tǒng)的發(fā)展已成為必然，為我們的工作生活都帶來(lái)了便利。

車(chē)輛探測(cè)器

車(chē)輛探測(cè)器是用于檢測(cè)車(chē)位或停車(chē)場(chǎng)進(jìn)出口是否有車(chē)的設(shè)備，主要分為超聲波車(chē)輛探測(cè)器和地感線(xiàn)圈車(chē)輛探測(cè)器兩類(lèi)。

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超聲波車(chē)輛探測(cè)器

超聲波車(chē)輛探測(cè)器安裝在室內(nèi)停車(chē)場(chǎng)車(chē)位上方，檢測(cè)車(chē)位上是否停放車(chē)輛。其采用了超聲波測(cè)距的工作原理，利用超聲波發(fā)射、被測(cè)物體反射、回波接收后的時(shí)差來(lái)計(jì)算相對(duì)距離的一種非接觸式測(cè)量裝置，探測(cè)距離為0.3~4.5m，可以可靠地檢測(cè)停車(chē)位是否有車(chē)。探測(cè)器還具有RS485總線(xiàn)通信、檢測(cè)錯(cuò)誤自動(dòng)報(bào)警、記錄停車(chē)時(shí)間數(shù)據(jù)等功能，是室內(nèi)智能停車(chē)引導(dǎo)系統(tǒng)中車(chē)輛探測(cè)器的首選。

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地感線(xiàn)圈車(chē)輛探測(cè)器

地感線(xiàn)圈車(chē)輛探測(cè)器是一種基于電磁感應(yīng)原理的車(chē)輛探測(cè)器。它在車(chē)道的路基下埋設(shè)環(huán)形線(xiàn)圈，通以一定的工作電流。當(dāng)車(chē)輛通過(guò)該線(xiàn)圈或者停在該線(xiàn)圈上時(shí)，車(chē)輛本身上的鐵質(zhì)將會(huì)改變線(xiàn)圈內(nèi)的磁通量，探測(cè)器通過(guò)檢測(cè)這一變化來(lái)判斷車(chē)輛通行狀態(tài)，然后通過(guò)不同的脈沖信號(hào)端口輸出車(chē)位是否有車(chē)輛或車(chē)輛行駛方向等信息。地感線(xiàn)圈車(chē)輛探測(cè)器適用于停車(chē)場(chǎng)、公路車(chē)輛收費(fèi)站以及交通信號(hào)燈控制等系統(tǒng)。

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管理器

管理器是用于對(duì)車(chē)輛探測(cè)器進(jìn)行分組管理的設(shè)備，它具有輪詢(xún)探測(cè)器及暫存其狀態(tài)數(shù)據(jù)、響應(yīng)上位機(jī)軟件命令等功能，分為超聲波車(chē)輛管理器和地感線(xiàn)圈車(chē)輛探測(cè)器管理器兩類(lèi)。

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超聲波車(chē)輛探測(cè)器管理器

超聲波車(chē)輛探測(cè)器管理器是專(zhuān)門(mén)用于對(duì)超聲波探測(cè)器進(jìn)行分組管理的裝置。它具有接受上位機(jī)命令和管理下面的超聲波探測(cè)器的功能，并且能夠不斷巡檢超聲波探測(cè)器的狀態(tài)，為超聲波探測(cè)器提供電源，可通過(guò)管理器上的按鍵和液晶顯示面板對(duì)超聲波探測(cè)器進(jìn)行測(cè)試和設(shè)置，是車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)中的一個(gè)重要設(shè)備。

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地感線(xiàn)圈車(chē)輛探測(cè)器管理器

地感線(xiàn)圈車(chē)輛探測(cè)器管理器是可管理多路停車(chē)場(chǎng)出入口的地感線(xiàn)圈探測(cè)器。管理器可記錄地感線(xiàn)圈探測(cè)器的脈沖數(shù)量，響應(yīng)上位機(jī)的查詢(xún)命令。上位機(jī)通過(guò)讀取它的進(jìn)出車(chē)脈沖計(jì)數(shù)數(shù)量，可實(shí)時(shí)計(jì)算整個(gè)停車(chē)場(chǎng)內(nèi)剩余的車(chē)位數(shù)量。

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